Qualunque struttura produttiva, privata o pubblica, è interessata ad individuare il prima possibile i danni che si potrebbero generare in seguito ad eventi del tutto eccezionali come per esempio un terremoto, sia per motivi economici che di sicurezza operativa degli impianti e questo richiede l’implementazione di metodologie SHM.
E’ poi importante osservare che molte infrastrutture, in particolare ponti, sono state realizzate nel secolo scorso e stanno raggiungendo o hanno già superato le aspettative iniziali di vita utile; per motivi economici queste strutture continuano a venire utilizzate. Il monitoraggio dello stato di queste strutture sta quindi diventando sempre più importante ed urgente sotto il profilo della sicurezza.
L’implementazione di una strategia di rilevazione dei danni strutturali nei settori dell’ingegneria civile e meccanica viene definita “Structural Health Monitoring” (SHM) che si può tradurre come “monitoraggio della integrità delle strutture”.
Un sistema SHM richiede l’osservazione della struttura da esaminare durante un certo intervallo di tempo durante il quale effettuare misure che possano consentire di dedurre la presenza di eventuali danni. Procedure statiche di questo tipo vengono applicate già da tempo; tuttavia sono basate sulla rilevazione, mediante opportuni sensori (estensimetri) delle variazioni che possono subentrare nella geometria di una struttura. Tali procedure sono senz’altro valide ma forniscono spesso indicazioni tardive o parziali, poco conciliabili con il loro uso nella programmazione di interventi tempestivi di manutenzione.
Nel settore della ingegneria civile l’applicazione di tecnologie SHM è la via in grado di portare ad una valutazione affidabile dei danni subiti dalle strutture sottoposte a eventi sismici e quindi di determinare se è possibile riutilizzare in condizioni di sicurezza un edificio dopo un terremoto. La rapida riutilizzazione degli edifici destinati ad attività produttive può ridurre in maniera significativa i danni economici causati dai terremoti, quella degli edifici pubblici può ridurre sensibilmente i disagi sociali.
Il sistema SHM602 realizzato dalla Teleco SHM in collaborazione con l’Università di Bologna, è un sistema integrato avanzato per il monitoraggio strutturale dinamico di edifici e strutture civili ed industriali attraverso l’analisi della risposta di tali strutture a sollecitazioni naturali (traffico, azione del vento) o artificiali.
Diversamente dai sistemi tradizionali, basati su costosi sensori analogici di tipo sismico e su invasive connessioni radiali con l’unità di controllo, l’SHM602 utilizza tecnologie digitali ed un collegamento ai sensori tramite bus con vantaggi economici, di affidabilità e di insensibilità ai disturbi elettromagnetici.
Una ulteriore caratteristica avanzata dell’SHM602 consiste nella utilizzazione di sensori “intelligenti” (TSM02) dotati di capacità autonoma di calcolo ed in grado non solo di gestire e controllare la trasmissione dei dati accelerometrici attraverso il bus digitale, ma anche di calcolare, in maniera autonoma, modelli dinamici sulla base dei dati rilevati.
Tali modelli ed i dati accelerometrici locali vengono trasmessi alla centralina di controllo e stoccaggio che consente anche di visualizzare, mediante software specifico (TGH04) le caratteristiche salienti dei modelli, lo spettro di potenza dei segnali e, quindi, anche le frequenze di risonanza della struttura. Tali informazioni, confrontate con quelle di riferimento, relative cioè alla struttura integra, consentono una analisi in tempo reale dello stato della struttura. In particolare, la presenza di trend potrà far partire fasi di allerta e/o di allarme che potranno anche determinare ispezioni fisiche della struttura.
La Teleco SHM è in grado di fornire tutta l’assistenza necessaria per installare, calibrare e monitorare un sistema SHM in una struttura. Grazie al bus digitale l’installazione fisica è molto semplice (è paragonabile a quella di un antifurto) e può essere curata da un installatore locale. Può poi venire effettuata (in maniera remota, via Internet) la costruzione dei modelli di riferimento ed il successivo monitoraggio.
Attualmente è stato installato nella torre della Facoltà di Ingegneria dell’Università di Bologna un sistema SHM602 Teleco composto da 4 sensori accelerometrici biassiali TSM02 e da una unità di controllo TSD10. I dati generati da tale sistema vengono prelevati dai ricercatori che seguono il sistema via Internet.
L’SHM602 si avvale di algoritmi e tecnologie proprietarie ed è basato sui seguenti componenti: